Máy lu tandem khớp nối Ammann ARX 91 sử dụng công suất nén cao để nhanh chóng xử lý các lớp nhựa đường dày hoặc mỏng chỉ trong ít lượt lu. Công suất này đạt được nhờ sự kết hợp giữa kích thước trống, tần số và biên độ nén.
Máy ARX 91 có trọng lượng 9 tấn, tốc độ làm việc tối đa 7 km/h, tốc độ di chuyển tối đa 12 km/h và khả năng leo dốc lên đến 40%.
Máy được trang bị động cơ Cummins BS-III/Tier 3/Stage 3A. Nó sử dụng hệ thống thủy lực hiệu quả, hệ thống kiểm soát lực kéo và cảm biến tốc độ. Điều này cho phép khởi động và dừng máy một cách mượt mà, giúp cải thiện chất lượng lớp nhựa đường.
Vị trí đặt động cơ ở phía sau máy đầm cũng là một lợi thế khác. Vị trí này giúp giảm rung động hướng về mục tiêu đầm nén, đồng thời cải thiện tầm nhìn và chuyển hướng nhiệt từ người vận hành, từ đó tăng sự thoải mái.
Hệ thống điều khiển cần gạt điện tử của ARX 91 rất trực quan, giúp ngay cả người vận hành thiếu kinh nghiệm cũng có thể sử dụng thành công. Bán kính quay vòng nhỏ giúp cải thiện khả năng điều khiển và thao tác của người vận hành. Bình chứa nước lớn (1000 lít) giảm thiểu nhu cầu phải tiếp nước.
Hệ thống nén thông minh Ammann Compaction Expert (ACE) độc quyền của Ammann có sẵn dưới dạng tùy chọn trên máy ARX 91. ACE giám sát mật độ đất và cung cấp phản hồi, giúp giảm số lượt nén. Hệ thống này cũng loại bỏ cả tình trạng nén quá mức và nén chưa đủ, đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu.
Ammann ARX 91 có tầm nhìn tuyệt vời về các trống trước và sau cho đến tận mép, ngay cả khi đầm sát mép. Tất cả các nút điều khiển đều được bố trí thuận tiện trên bảng điều khiển, mang lại sự thoải mái cho người vận hành mà không gây mệt mỏi, nhờ đó cho phép người vận hành làm việc nhiều giờ liên tục.
Ứng dụng của Xe lu 2 bánh thép Ammann ARX bao gồm các các công việc công trường vừa và lớn, trong đó có các dự án lát đường liên quan đến cơ sở hạ tầng như đường bộ, sân bay, bến cảng và bãi đậu xe. Máy ARX đặc biệt hiệu quả trong việc đầm nén các lớp nhựa đường từ mỏng đến dày.
Dễ bảo trì là một lợi ích bổ sung. Tất cả các điểm bảo dưỡng đều có thể tiếp cận từ mặt đất, và các ổ trục tự bôi trơn.